Bước sang năm 2026, thị trường ô tô Việt Nam đứng trước những cơ hội “vàng” khi hàng loạt chính sách mới về thuế và lệ phí dự kiến có hiệu lực. Những điều chỉnh này được kỳ vọng sẽ tạo ra đợt giảm giá sâu, giúp người dùng tiết kiệm từ vài triệu đến hàng trăm triệu đồng khi “xuống tiền” mua xe.
Theo nhận định của các chuyên gia, giá xe ô tô 2026 sẽ chịu tác động mạnh mẽ bởi 3 yếu tố chính: Đề xuất giảm lệ phí biển số, ưu đãi thuế cho xe Hybrid tự sạc và lộ trình cắt giảm thuế nhập khẩu xe châu Âu (EVFTA).
1. Đề xuất giảm 30% lệ phí biển số: Tiết kiệm ngay chi phí lăn bánh
Thông tin được quan tâm hàng đầu hiện nay là dự thảo thông tư mới của Bộ Tài chính về việc điều chỉnh lệ phí đăng ký, cấp biển số. Theo đó, mức thu lệ phí được đề xuất giảm 30% so với quy định cũ (Thông tư 60/2023), dự kiến áp dụng từ năm 2026.
Chính sách này tác động trực tiếp đến chi phí lăn bánh, đặc biệt có lợi cho người mua xe tại Khu vực I (Hà Nội và TP.HCM) – nơi có mức lệ phí biển số cao nhất cả nước.
Mức tiết kiệm cụ thể như sau:
- Ô tô dưới 9 chỗ (bao gồm xe bán tải): Mức lệ phí tại Hà Nội/TP.HCM có thể giảm từ 20 triệu xuống còn 14 triệu đồng (tiết kiệm 6 triệu đồng).
- Xe máy: Các dòng xe máy trị giá trên 40 triệu đồng cũng được đề xuất giảm lệ phí từ 4 triệu xuống còn 2,8 triệu đồng.
Bảng so sánh mức lệ phí biển số đề xuất áp dụng từ 2026:
| Dòng xe | Khu vực | Mức thu hiện tại (VNĐ) | Mức thu đề xuất (VNĐ) | Mức giảm (VNĐ) |
| Ô tô dưới 9 chỗ | Khu vực I | 20.000.000 | 14.000.000 | – 6.000.000 |
| (Bao gồm Bán tải) | Khu vực II | 200.000 | 140.000 | – 60.000 |
| Xe máy > 40 triệu | Khu vực I | 4.000.000 | 2.800.000 | – 1.200.000 |
(Lưu ý: Khu vực I bao gồm Hà Nội và TP.HCM; Khu vực II gồm các TP trực thuộc trung ương khác, TP thuộc tỉnh, thị xã).
2. Xe Hybrid tự sạc (HEV) lần đầu được giảm thuế tiêu thụ đặc biệt
Một tin vui lớn cho xu hướng xe xanh tại Việt Nam: Theo Luật Thuế Tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi) được Quốc hội thông qua ngày 14/6/2025, từ ngày 1/1/2026, xe Hybrid tự sạc (HEV) sẽ chính thức được hưởng ưu đãi thuế.
Cụ thể, xe HEV sẽ áp dụng mức thuế tiêu thụ đặc biệt bằng 70% so với xe chạy xăng/dầu cùng loại. Trước đây, ưu đãi này chỉ dành riêng cho xe Hybrid cắm sạc (PHEV) và xe điện.
Tác động đến giá xe:
Việc giảm 30% thuế suất tiêu thụ đặc biệt sẽ kéo theo giá niêm yết và lệ phí trước bạ giảm sâu.
- Ví dụ: Một mẫu xe Hybrid có giá niêm yết khoảng 1,5 tỷ đồng. Khi áp dụng chính sách mới vào năm 2026, giá xe có thể giảm tới 150 triệu đồng.
Đây được xem là cú hích lớn giúp các dòng xe Hybrid của Toyota, Honda hay Hyundai trở nên dễ tiếp cận hơn với đại đa số người dùng Việt.
3. Xe sang nhập khẩu châu Âu giảm hơn 200 triệu nhờ EVFTA
Không chỉ xe trong nước, thị trường xe nhập khẩu nguyên chiếc từ châu Âu cũng sẽ chứng kiến đợt điều chỉnh giá mạnh mẽ nhờ Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam – EU (EVFTA).
Theo lộ trình cam kết, thuế nhập khẩu ô tô từ châu Âu sẽ về 0% vào năm 2030. Trong năm 2026, mức thuế này dự kiến giảm xuống chỉ còn khoảng 24% – 29% (so với mức 31,2% – 35,4% của năm 2025).
Hiệu ứng “Giảm thuế kép”
Giá xe ô tô tại Việt Nam chịu ảnh hưởng của “thuế chồng thuế” (Thuế nhập khẩu tính vào giá gốc -> Thuế TTĐB tính trên giá đã có thuế NK -> VAT tính trên tổng). Do đó, khi thuế nhập khẩu giảm, giá tính các loại thuế sau đó cũng giảm theo, tạo ra mức giảm giá cộng hưởng rất lớn.
Bài toán giả định với một mẫu xe sang nhập khẩu:
- Giá cập cảng: 2 tỷ đồng.
- Năm 2025 (Thuế NK ~35%): Giá lăn bánh ước tính khoảng 4,47 tỷ đồng.
- Năm 2026 (Thuế NK ~29%): Giá lăn bánh ước tính còn khoảng 4,26 tỷ đồng.
- Kết quả: Người mua có thể tiết kiệm hơn 200 triệu đồng.
Thực tế, các dòng xe như Audi A5, BMW 5-Series hay các mẫu xe của Mercedes-Benz nhập khẩu sẽ là những cái tên hưởng lợi nhất. Đơn cử như Audi A5 2025 (nhập Đức) hiện có giá niêm yết 2,199 tỷ đồng, đã bắt đầu cạnh tranh gay gắt về giá với các đối thủ lắp ráp trong nước nhờ thuế nhập khẩu giảm dần.
Kết luận: Có nên chờ mua xe năm 2026?
Với 3 luồng chính sách mới, năm 2026 hứa hẹn là thời điểm lý tưởng để sở hữu ô tô với mức giá tốt hơn, đặc biệt là với nhóm khách hàng quan tâm đến xe Hybrid và xe sang nhập khẩu châu Âu.
Tuy nhiên, giá bán thực tế còn phụ thuộc vào tỷ giá hối đoái, chi phí vận chuyển và chiến lược kinh doanh của từng hãng xe. Người tiêu dùng nên cân nhắc kỹ nhu cầu sử dụng: Nếu cần xe đi ngay dịp Tết, các chương trình khuyến mãi cuối năm 2025 vẫn rất hấp dẫn. Nếu không quá vội, việc chờ đợi sang năm 2026 để hưởng lợi từ chính sách mới là một lựa chọn thông minh.