
Kinh nghiệm chăm sóc xe sau thời gian dài không sử dụng dịp Tết
Kỳ nghỉ Tết kéo dài là lúc “xế cưng” của bạn thường phải nằm gara hoặc đỗ ngoài trời trong nhiều ngày. Khi vận hành trở lại, không ít chủ xe gặp phải tình trạng xe khó nổ máy, có tiếng kêu lạ hoặc vận hành không ổn định.

Để đảm bảo an toàn và tránh những hỏng hóc đáng tiếc, hãy bỏ túi ngay kinh nghiệm chăm sóc xe sau Tết với checklist 5 bộ phận quan trọng nhất dưới đây.
1. Kiểm tra Ắc-quy: Ưu tiên hàng đầu
Ắc-quy là “trái tim” khởi động nhưng lại là bộ phận dễ tổn thương nhất khi xe để lâu ngày. Ngay cả khi tắt máy, các hệ thống điện ngầm vẫn tiêu thụ điện năng, dẫn đến hiện tượng tự xả.
- Dấu hiệu yếu bình: Xe đề dai, tiếng máy nổ yếu, đèn pha hoặc màn hình bị mờ/chập chờn.
- Cách xử lý: * Với xe máy: Nếu không đề được, bạn có thể tháo ắc-quy đi sạc hoặc dùng bộ sạc chuyên dụng tại gia.
- Với ô tô: Sử dụng bộ kích điện hoặc nhờ xe khác hỗ trợ câu bình. Sau khi nổ máy, hãy để động cơ chạy không tải từ 15-30 phút để máy phát điện nạp lại năng lượng cho bình.
2. Lốp xe: Đừng chủ quan với áp suất
Dù không di chuyển, không khí trong lốp vẫn thất thoát dần qua van hoặc thành lốp. Đặc biệt, việc đỗ tại một vị trí quá lâu sẽ khiến trọng lượng xe dồn xuống một điểm, dễ gây biến dạng lốp.
- Hiện tượng: Tay lái nặng (xe máy), xe ì và hao xăng (ô tô). Bạn có thể cảm thấy xe hơi rung nhẹ trong vài km đầu do lốp bị biến dạng tạm thời.
- Cách xử lý: Sử dụng đồng hồ đo áp suất để kiểm tra. Hãy bơm đúng thông số khuyến nghị (thường dán ở khung cửa tài xế hoặc khung xe máy) để đảm bảo độ bám đường tốt nhất.
3. Khử gỉ đĩa phanh: Đảm bảo an toàn khi dừng đỗ
Trong điều kiện thời tiết nồm ẩm sau Tết, đĩa phanh thép rất dễ bị oxy hóa, tạo thành một lớp gỉ mỏng trên bề mặt.
- Dấu hiệu: Phanh phát ra tiếng kêu “ken két” hoặc cảm giác phanh không mượt, hơi bó trong những lần đạp đầu tiên.
- Cách xử lý: Bạn không cần quá lo lắng. Chỉ cần di chuyển chậm và rà phanh nhẹ nhàng vài lần. Lực ma sát giữa má phanh và đĩa phanh sẽ tự động đánh bóng lại bề mặt, giúp hệ thống hoạt động trơn tru trở lại.
4. Soi nắp ca-pô: “Quét sạch” vị khách không mời
Khoang máy ấm áp, kín đáo là nơi trú ẩn lý tưởng của chuột, gián và côn trùng trong những ngày Tết vắng người.
- Nguy cơ: Chuột cắn phá dây điện gây chập cháy, cắn ống dẫn nước làm mát hoặc tha rác vào khoang máy gây mùi hôi thối khi máy nóng lên.
- Cách xử lý: Mở nắp ca-pô, dùng đèn pin soi kỹ các ngóc ngách. Nếu thấy dấu chân chuột, rác hoặc dây điện bị hở, tuyệt đối không khởi động mà cần xử lý vệ sinh và đấu nối lại ngay.
5. Dầu động cơ và nhiên liệu
Sau thời gian dài nghỉ ngơi, dầu bôi trơn thường lắng hết xuống đáy các-te, khiến các chi tiết kim loại phía trên bị “khô”.
- Lời khuyên: Sau khi khởi động thành công, đừng vào số phóng đi ngay. Hãy để xe nổ máy chờ khoảng 1-2 phút. Việc này giúp bơm dầu kịp thời luân chuyển đến mọi ngóc ngách trong động cơ, giảm thiểu mài mòn và giúp xe vận hành êm ái hơn.
Tổng kết Checklist kiểm tra xe sau Tết:
| Bộ phận | Dấu hiệu cần lưu ý | Hành động |
| Ắc-quy | Đề yếu, đèn mờ | Sạc lại hoặc kích bình |
| Lốp xe | Lốp xẹp, lái nặng | Bơm đúng áp suất quy định |
| Hệ thống phanh | Tiếng kêu lạ | Rà phanh nhẹ khi mới di chuyển |
| Khoang máy | Có rác, dấu vết chuột | Kiểm tra dây điện và vệ sinh |
| Dầu máy | Xe để lâu > 2 tuần | Nổ máy chờ 2 phút trước khi chạy |
Việc dành ra 5-10 phút kiểm tra xe sau kỳ nghỉ Tết không chỉ giúp bạn yên tâm hơn trên mọi hành trình mà còn giúp kéo dài tuổi thọ cho “người bạn đồng hành” của mình.
Xem thêm: Cách khử mùi ô tô mùa nồm