Giữa bối cảnh giá xăng vẫn luôn là một áp lực không nhỏ, mọi tài xế đều tìm cách để tối ưu hóa mức tiêu thụ nhiên liệu cho “xế cưng” của mình. Bên cạnh các yếu tố như kỹ năng lái xe hay áp suất lốp, có một “thủ phạm thầm lặng” ngốn xăng đáng kể mà ít ai để ý tối ưu: chính là hệ thống điều hòa.
Việc bật điều hòa có thể làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu của xe lên tới 10-15%. Tuy nhiên, bạn hoàn toàn không cần phải chịu nóng để tiết kiệm. Bằng cách thay đổi vài thói quen sử dụng, bạn có thể biến việc dùng điều hòa trở nên “thông minh” hơn, vừa đảm bảo mát mẻ, vừa giúp tiết kiệm cả triệu đồng tiền xăng mỗi năm.
Dưới đây là 7 mẹo cực kỳ đơn giản mà bạn có thể áp dụng ngay hôm nay.
Mẹo #1: Làm mát tự nhiên trước, bật điều hòa sau
- Thói quen sai lầm: Vừa vào xe đang nóng hầm hập sau khi đỗ dưới nắng, lập tức đóng kín cửa và bật điều hòa ở mức lạnh nhất, quạt to nhất.
- Mẹo “thông minh”:
- Mở hết tất cả các cửa kính.
- Lái xe di chuyển trong khoảng 1-2 phút để luồng gió tự nhiên “thổi bay” toàn bộ khí nóng tích tụ trong xe ra ngoài.
- Sau đó, kéo hết kính lên và bắt đầu bật điều hòa.
- Vì sao hiệu quả? Nhiệt độ trong xe sau khi phơi nắng có thể lên tới 60-70°C. Việc đẩy bớt khí nóng ra ngoài trước sẽ giúp nhiệt độ trong xe giảm xuống còn khoảng 40°C. Lúc này, hệ thống điều hòa sẽ không phải hoạt động “quá sức” để làm mát, giúp tiết kiệm xăng đáng kể trong giai đoạn khởi động.
Mẹo #2: Dùng chế độ lấy gió trong một cách khôn ngoan
- Thói quen sai lầm: Luôn để ở chế độ lấy gió ngoài (Fresh Air) vì nghĩ rằng như vậy sẽ thoáng hơn.
- Mẹo “thông minh”: Khi mới bật, bạn có thể để chế độ lấy gió ngoài trong vài phút. Nhưng ngay khi cảm thấy cabin bắt đầu mát, hãy chuyển ngay sang chế độ lấy gió trong (Recirculate).
- Vì sao hiệu quả? Khi lấy gió trong, máy lạnh chỉ cần làm mát lại luồng không khí đã được làm mát sẵn bên trong xe. Ngược lại, nếu lấy gió ngoài, nó sẽ phải liên tục làm việc để làm lạnh luồng không khí nóng từ môi trường. Việc này giúp máy nén hoạt động nhẹ nhàng hơn rất nhiều.
Mẹo #3: Tắt nút A/C sớm hơn vài phút
- Thói quen sai lầm: Giữ điều hòa hoạt động cho đến tận khi tắt máy xe.
- Mẹo “thông minh”: Hãy tắt nút “A/C” (tắt máy nén) nhưng vẫn giữ quạt gió chạy khoảng 5 phút trước khi bạn về đến đích.
- Vì sao hiệu quả? Dàn lạnh của xe vẫn còn rất lạnh. Quạt gió sẽ tiếp tục thổi hơi mát còn lại vào cabin, đủ để bạn cảm thấy thoải mái trong quãng đường cuối cùng mà không tốn một chút xăng nào cho máy nén.
- Lợi ích kép: Thói quen này còn giúp hong khô dàn lạnh, ngăn ngừa nấm mốc và vi khuẩn phát triển, từ đó loại bỏ mùi hôi khó chịu cho điều hòa.
Mẹo #4: Đỗ xe thông minh
- Thói quen sai lầm: Tiện đâu đỗ đó, không quan tâm đến vị trí có nắng hay không.
- Mẹo “thông minh”: Luôn ưu tiên tìm các vị trí đỗ xe có bóng râm (dưới hầm, dưới bóng cây, mái che). Nếu bắt buộc phải đỗ dưới nắng, hãy đầu tư một tấm chắn nắng cho kính lái.
- Vì sao hiệu quả? Một chiếc xe mát hơn khi khởi hành sẽ cần ít thời gian và năng lượng hơn để đạt được nhiệt độ mong muốn. Đây là cách tiết kiệm xăng ngay cả khi bạn chưa nổ máy.
Mẹo #5: Đừng chỉnh nhiệt độ quá thấp
- Thói quen sai lầm: Để nhiệt độ ở mức thấp nhất (16-18°C) và dùng quạt gió để điều chỉnh độ lạnh.
- Mẹo “thông minh”: Hãy cài đặt một mức nhiệt độ hợp lý và thoải mái (khoảng 23-25°C) và để điều hòa hoạt động ở chế độ tự động (Auto).
- Vì sao hiệu quả? Máy nén điều hòa sẽ phải hoạt động liên tục và tiêu tốn nhiều năng lượng nhất khi phải cố gắng đạt đến nhiệt độ quá thấp. Khi bạn đặt ở mức 24°C, máy nén sẽ tự động ngắt khi đủ lạnh và hoạt động trở lại khi nhiệt độ tăng lên, giúp tiết kiệm xăng hiệu quả.
Mẹo #6: Bảo dưỡng hệ thống điều hòa định kỳ
- Thói quen sai lầm: “Khi nào hỏng thì sửa”.
- Mẹo “thông minh”: Vệ sinh hoặc thay thế lọc gió điều hòa định kỳ (mỗi 10.000 – 15.000 km). Bảo dưỡng toàn bộ hệ thống (kiểm tra ga, vệ sinh dàn nóng/dàn lạnh) mỗi năm một lần.
- Vì sao hiệu quả? Một hệ thống sạch sẽ, đủ ga sẽ làm mát nhanh hơn và hoạt động hiệu quả hơn, từ đó giảm gánh nặng cho động cơ. Lọc gió bẩn sẽ cản trở luồng gió, khiến quạt phải làm việc vất vả hơn.
Mẹo #7: Mở cửa sổ hay bật điều hòa?
- Thói quen sai lầm: Bật điều hòa và mở cửa sổ cùng lúc, hoặc mở cửa sổ khi chạy trên cao tốc để “tiết kiệm xăng”.
- Mẹo “thông minh”:
- Khi đi trong phố (tốc độ dưới 60km/h): Nếu thời tiết mát mẻ, hãy tắt điều hòa và mở cửa sổ để tiết kiệm xăng.
- Khi đi trên cao tốc (tốc độ trên 80km/h): Hãy đóng kín cửa và bật điều hòa.
- Vì sao hiệu quả? Ở tốc độ cao, việc mở cửa sổ sẽ tạo ra lực cản không khí rất lớn, buộc động cơ phải làm việc vất vả hơn và tiêu tốn nhiều xăng hơn so với việc bật điều hòa.
Tiết kiệm xăng khi dùng điều hòa không có nghĩa là bạn phải chịu nóng. Nó chỉ đơn giản là việc thay đổi những thói quen nhỏ để hệ thống hoạt động một cách thông minh và hiệu quả nhất. Bằng cách áp dụng 7 mẹo trên, bạn sẽ không chỉ có một không gian mát mẻ, dễ chịu mà còn bất ngờ khi thấy hóa đơn tiền xăng hàng tháng giảm đi đáng kể.
Chúc bạn lái xe an toàn và có một hóa đơn xăng “dễ thở” hơn!