Một thông tin đang gây xôn xao cộng đồng ô tô toàn cầu: chiếc sedan Skoda Superb vừa chính thức xác lập Kỷ lục Guinness Thế giới mới về khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Điều đáng nói là, chính mẫu xe Superb này cũng đã có màn ra mắt ấn tượng, thu hút nhiều sự chú ý tại triển lãm Vietnam Motor Show 2024 (VMS 2024) vừa qua.
Vậy, chiếc xe “kỷ lục gia” này có gì đặc biệt và nó đã làm thế nào để đạt được kỳ tích “không tưởng” này?
Kỳ tích 2.831km chỉ với một bình dầu
Trong bối cảnh động cơ diesel đang dần bị “thất sủng” trên toàn cầu, Skoda đã chứng minh công nghệ của mình vẫn còn giá trị vượt trội. Hãng đã hợp tác với tay đua Miko Marczyk, nhà vô địch giải Rally châu Âu 2025, để thực hiện một thử thách: lái chiếc Skoda Superb đi xa nhất có thể mà không cần tiếp nhiên liệu.
- Chiếc xe: Skoda Superb Sportline bản thương mại, sử dụng động cơ diesel 2.0 TDI (148 mã lực, 360Nm).
- Bình nhiên liệu: 66 lít dầu (đổ đầy 1 lần duy nhất).
- Hành trình: Xuất phát từ Łódź (Ba Lan), xuyên qua Đức, Pháp, Hà Lan, Bỉ và quay trở lại Đức.
- Kết quả: Xe hoàn thành quãng đường 2.831 km và chính thức được ghi danh vào Sách Kỷ lục Guinness Thế giới.
Bí quyết tiết kiệm “như xe máy Honda SH”
Để đạt được thành tích đáng nể này, chiếc Superb chỉ được tinh chỉnh rất nhẹ, bao gồm bộ lốp ma sát thấp, mâm 16 inch nhỏ gọn và hệ thống treo hạ thấp để tối ưu khí động học.
Tuy nhiên, yếu tố then chốt nằm ở kỹ năng lái xe. Miko Marczyk, một tay đua vốn quen với tốc độ cao, đã phải “ghìm cương” chiếc xe:
- Duy trì tốc độ trung bình chỉ 80km/h.
- Sử dụng liên tục chế độ Lái tiết kiệm (Eco mode).
- Không khai thác tối đa sức mạnh động cơ, chỉ giữ vòng tua ổn định.
Kết quả là, chiếc sedan nặng 1.590kg này chỉ tiêu thụ trung bình 2,61 lít/100km. Con số này thấp hơn gần một nửa so với mức 4,8 lít/100km mà nhà sản xuất công bố.
Đặc biệt, trên một quãng đường khoảng 200km tại Pháp, nhờ gió thuận lợi, xe chỉ tiêu thụ 2,2 lít/100km. Mức tiêu hao này thấp đến mức tương đương với một chiếc xe máy Honda SH (2,1 – 2,4 lít/100km), một so sánh gây choáng váng cho bất kỳ ai.
Mối liên hệ bất ngờ với Việt Nam
Điều khiến kỷ lục này trở nên gần gũi với người tiêu dùng Việt Nam chính là việc mẫu xe Skoda Superb đã được trưng bày tại Vietnam Motor Show 2024. Màn “chào sân” này đã giúp khách hàng trong nước được “nhìn tận mắt, sờ tận tay” mẫu sedan hạng D chuẩn châu Âu này.
Việc mẫu xe từng xuất hiện tại Việt Nam nay lại lập được kỷ lục thế giới về tiết kiệm nhiên liệu càng khẳng định mạnh mẽ chất lượng, công nghệ và hiệu suất vượt trội của thương hiệu Skoda.
“Lời chào kết” đầy kiêu hãnh của động cơ Diesel?
Mặc dù kỷ lục này là một minh chứng đanh thép cho tiềm năng của công nghệ diesel, nhưng nó cũng diễn ra trong bối cảnh loại động cơ này đang dần bị loại bỏ. Tập đoàn Volkswagen (công ty mẹ của Skoda) đang từng bước khai tử động cơ diesel trên các dòng xe cỡ nhỏ.
Nếu Liên minh châu Âu (EU) giữ nguyên kế hoạch ngừng bán xe động cơ đốt trong vào năm 2035, đây có thể là một trong những “lời chào kết” đầy kiêu hãnh cuối cùng của kỷ nguyên động cơ diesel.
Về phần mình, tay đua Miko Marczyk vẫn chưa hài lòng. Anh cho biết sẽ tiếp tục thử thách bản thân với mục tiêu vượt mốc 3.000km chỉ với một bình nhiên liệu, và anh tin rằng điều này hoàn toàn khả thi.