Trong đợt ưu đãi “khủng” cuối năm, MG RX5 phiên bản LUX đang gây sốc khi giảm sâu tới 244 triệu đồng. Mức giá sau giảm đưa mẫu SUV cỡ C này xuống ngang hàng với các mẫu xe hạng B, tạo nên một cuộc địa chấn về giá trước thềm Tết Nguyên đán.
Cú sốc giảm giá: MG RX5 “chạm đáy” chỉ còn 585 triệu đồng
Theo ghi nhận tại một số đại lý khu vực miền Bắc, MG RX5 bản LUX sản xuất năm 2024 (VIN 2024) đang được áp dụng mức giảm trực tiếp tới 244 triệu đồng. Động thái này đưa giá bán thực tế của xe xuống chỉ còn khoảng 585 triệu đồng, so với mức giá niêm yết 829 triệu đồng ban đầu.
Đây là chương trình ưu đãi mang tính chất “xả kho” quyết liệt để đẩy hàng tồn trước Tết. Các tư vấn viên cho biết, số lượng xe áp dụng mức giá này không còn nhiều, thường giới hạn về màu sắc và đi kèm điều kiện nhận xe sớm.
MG RX5 bản LUX được đại lý giảm sâu trước Tết để xả kho xe sản xuất 2024.

SUV hạng C giá hạng B: Gây sức ép cực lớn lên Xforce, Seltos
Với giá bán quanh mức 585 triệu đồng, MG RX5 đã chính thức rời khỏi “vùng giá” của phân khúc C để lấn sân sang phân khúc SUV đô thị cỡ B. Hiện tại, mức giá này thậm chí còn thấp hơn các phiên bản tầm trung của:
- Mitsubishi Xforce: 599 – 680 triệu đồng.
- Kia Seltos: 599 – 724 triệu đồng.
- Toyota Yaris Cross: 725 – 838 triệu đồng.
Trong khi đó, nếu so với các đối thủ cùng phân khúc cỡ C như Mazda CX-5, Hyundai Tucson hay Honda CR-V (vốn có giá thực tế từ 700 triệu đồng trở lên), MG RX5 đang nắm lợi thế tuyệt đối về chi phí đầu tư ban đầu.
MG RX5 có gì để cạnh tranh trong phân khúc SUV cỡ C?
Được giới thiệu tại Việt Nam từ năm 2023, MG RX5 mang phong cách thiết kế hiện đại, thể thao hướng đến nhóm khách hàng trẻ. Tuy nhiên, mẫu xe này đang phải đối mặt với bài toán cạnh tranh khốc liệt về thương hiệu và trang bị.
Khả năng vận hành ổn định
Dưới nắp ca-pô, MG RX5 sở hữu khối động cơ:
- Động cơ: 1.5L tăng áp.
- Công suất: 168 mã lực.
- Mô-men xoắn: 275 Nm.
- Hộp số: Ly hợp kép 7 cấp.
Thông số này giúp RX5 vận hành mạnh mẽ hơn hầu hết các mẫu xe hạng B cùng tầm giá.

Trang bị an toàn ở mức cơ bản
Dù nằm ở phân khúc C, MG RX5 chỉ dừng lại ở các trang bị an toàn tiêu chuẩn như: 6 túi khí, camera 360 độ, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Một điểm trừ đáng tiếc là mẫu xe này chưa có gói hỗ trợ lái nâng cao (ADAS) – tính năng mà nhiều đối thủ hạng B như Xforce hay Yaris Cross đã sở hữu.
Áp lực xả hàng năm 2026
Việc bước sang năm 2026 nhưng đại lý vẫn còn tồn xe sản xuất năm 2024 cho thấy sức tiêu thụ của MG RX5 chưa thực sự khả quan. Để cạnh tranh với những cái tên “sừng sỏ” luôn đứng top doanh số như Mazda CX-5 hay Ford Territory, việc giảm giá sâu là quân bài cuối cùng để MG kích cầu thị trường.
Đối với những khách hàng ưu tiên một chiếc xe rộng rãi (chuẩn hạng C), động cơ tăng áp mạnh mẽ và ngân sách chỉ quanh 600 triệu đồng, MG RX5 VIN 2024 rõ ràng là một lựa chọn “hời” không thể bỏ qua ở thời điểm này.
