Nỗi ám ảnh “nằm đường” vì hết pin hay phải chờ đợi hàng giờ tại trạm sạc sắp trở thành dĩ vãng. Mẫu xe điện thế hệ mới của BMW ra mắt năm 2026 hứa hẹn thay đổi hoàn toàn cuộc chơi với khả năng vận hành hơn 1.000km và tốc độ sạc nhanh kỷ lục.
Dự kiến ra mắt thị trường vào mùa hè năm 2026, BMW iX3 50 xDrive 2027 – thành viên đầu tiên của gia đình xe điện BMW Neue Klasse – đang thu hút sự chú ý toàn cầu. Không chỉ sở hữu thiết kế tương lai, mẫu xe này còn giải quyết triệt để bài toán năng lượng với những con số biết nói.
1. Kỷ lục 1.000km/lần sạc: Thực tế hay chiêu trò?
Theo công bố chuẩn WLTP, BMW iX3 50 xDrive 2027 có phạm vi di chuyển ấn tượng là 805km. Tuy nhiên, con số thực tế có thể vượt xa mốc này nếu người lái biết cách tối ưu.
Trong một thử nghiệm thực tế từ nhà máy Debrecen (Hungary) đến trụ sở BMW tại Munich (Đức), chiếc xe này đã xác lập kỷ lục di chuyển 1.007,7km mà không cần sạc lại. Đáng ngạc nhiên hơn, khi về đến đích, pin vẫn còn 2% (tương đương khoảng 20km nữa).
Bí mật đằng sau con số 1.000km
Để đạt được kỷ lục này, đội ngũ thử nghiệm đã áp dụng những giải pháp “khắc khổ” mà người dùng phổ thông khó lòng chấp nhận:
- Lốp & Mâm: Sử dụng mâm khí động học 20 inch thay vì loại 21-22 inch lớn hơn để giảm lực cản lăn.
- Lộ trình: Tránh hoàn toàn đường cao tốc, chọn cung đường ít đèn đỏ nhất để duy trì vận tốc ổn định.
- Cắt giảm tiện nghi: Tắt hệ thống sưởi, tắt điều hòa, không bật nhạc giải trí và tắt luôn cả đèn viền lưới tản nhiệt.
Thực tế: Dù trong cuộc sống hàng ngày, hiếm ai chịu “rét và buồn chán” suốt 1.000km để tiết kiệm điện, nhưng thử nghiệm này chứng minh hiệu suất năng lượng tuyệt vời của nền tảng Neue Klasse.
2. “Vũ khí” thực dụng: Sạc 10 phút đi được hơn 300km
Nếu con số 1.000km chỉ mang tính chất biểu diễn công nghệ, thì khả năng sạc nhanh của BMW iX3 2027 mới là “cứu cánh” thực sự cho người dùng.
Nhờ hệ thống pin điện áp cao, công suất sạc nhanh DC của xe đạt tới 400kW.
- Chỉ với 10 phút sạc: Xe nạp đủ năng lượng để di chuyển thêm 372km.
Điều này đồng nghĩa với việc bạn chỉ cần dừng lại uống một cốc cà phê trong 10 phút là đủ điện để chạy một mạch đường dài (tương đương quãng đường từ Hà Nội vào Nghệ An) mà không lo hết pin giữa đường. Đây là con số mơ ước mà nhiều mẫu xe điện hiện nay chưa làm được.
3. Sức mạnh và công nghệ pin đột phá
BMW iX3 50 xDrive được trang bị bộ pin 108,7 kWh với cấu trúc cell-to-pack (tế bào pin tích hợp trực tiếp vào khung xe). Các cell pin hình trụ thế hệ mới có mật độ năng lượng cao hơn, giúp tối ưu hóa không gian và trọng lượng.
Thông số vận hành đáng gờm:
- Công suất: 2 mô-tơ điện cho tổng công suất 463 mã lực.
- Mô-men xoắn: 645 Nm.
- Tăng tốc: 0 – 100km/h chỉ trong 4,7 giây.
Tại thị trường Mỹ, xe sẽ sử dụng cổng sạc chuẩn NACS (theo phong cách Tesla), trong khi vẫn hỗ trợ bộ chuyển đổi CCS tiêu chuẩn để linh hoạt tại các trạm sạc công cộng.
Với sự xuất hiện của BMW iX3 50 xDrive vào năm 2026, cuộc đua xe điện sẽ bước sang một trang mới. Dù bạn không lái xe theo kiểu “hành xác” để đạt 1.000km, thì việc sạc 10 phút đi được hơn 300km cũng đã đủ để thuyết phục những khách hàng khó tính nhất chuyển sang sử dụng xe xanh
Bạn nghĩ sao về công nghệ sạc siêu tốc này? Liệu nó có đủ để thay thế xe xăng trong những chuyến đi xa? Hãy để lại bình luận bên dưới!