Năm 2025 đang dần khép lại, và bức tranh toàn cảnh thị trường ô tô Việt Nam đã lộ rõ những mảng màu tương phản. Dựa trên số liệu thống kê 10 tháng đầu năm từ VAMA, VinFast và TC Motor, cuộc đua đến ngôi vương doanh số ở các phân khúc “hot” gần như đã ngã ngũ với sự áp đảo của Ford, VinFast và sự bền bỉ của Toyota.
Sự phân hóa diễn ra mạnh mẽ khi khoảng cách giữa người dẫn đầu và kẻ bám đuổi ngày càng nới rộng. Dưới đây là những cái tên đã “chắc suất” vị trí số 1 trong năm nay.
1. VinFast thiết lập kỷ lục mới ở phân khúc xe gầm cao đô thị
Năm 2025 đánh dấu sự trỗi dậy mạnh mẽ của xe điện thương hiệu Việt, khi VinFast thống trị hoàn toàn hai phân khúc CUV cỡ nhỏ và vừa.
VinFast VF 5 Plus: “Vua doanh số” mới của toàn thị trường
Ở phân khúc CUV hạng A, VinFast VF 5 đã tạo ra một khoảng cách “không tưởng” với phần còn lại.
- Doanh số khủng: Đạt 35.406 xe sau 10 tháng. Con số này thậm chí đã vượt qua doanh số của chính nó trong cả năm 2024.
- Đối thủ hụt hơi: Đứng thứ 2 là mẫu xe “anh em” VinFast Herio Green (11.524 xe). Các đối thủ xe xăng như Kia Sonet (4.113 xe) hay Toyota Raize (2.909 xe) gần như không còn cơ hội cạnh tranh.
- Lý do: Mức giá dễ tiếp cận, chi phí nuôi xe thấp và thương hiệu nội địa đã biến VF 5 thành lựa chọn số 1 cho cả gia đình và kinh doanh dịch vụ.
VinFast VF 6: Ngôi sao mới phân khúc B
Lần đầu tiên kể từ khi ra mắt, VinFast VF 6 đứng trước cơ hội lớn giành “ngai vàng” phân khúc CUV B/B+ đầy khốc liệt.
- Thành tích: Ghi nhận 16.949 xe, vượt qua hai đối thủ sừng sỏ là Toyota Yaris Cross (11.488 xe) và Mitsubishi Xforce (9.888 xe).
- Vị thế: Với khoảng cách hơn 5.000 xe so với vị trí thứ 2 và chỉ còn 2 tháng nữa là hết năm, VF 6 gần như chắc chắn sẽ cán đích ở vị trí số 1.
2. Ford “độc diễn” ở sân chơi xe gầm cao cỡ lớn
Nếu VinFast làm chủ đô thị, thì Ford lại chứng minh vị thế độc tôn ở những cung đường trường và địa hình khó.
Ford Ranger: Bất bại ở phân khúc bán tải
Không có bất ngờ nào xảy ra, Ford Ranger tiếp tục chuỗi ngày thống trị tuyệt đối.
- Thống kê: Đạt 14.453 xe, bỏ xa Mitsubishi Triton (3.255 xe) và Toyota Hilux (3.026 xe).
- Nhận định: Với doanh số gấp hơn 4 lần đối thủ xếp sau, Ranger tiếp tục là “tượng đài” bán tải mà chưa hãng xe nào tại Việt Nam có thể xô đổ.
Ford Everest: “Một mình một ngựa” phân khúc SUV D
Phân khúc SUV 7 chỗ khung gầm rời chứng kiến sự bứt phá ngoạn mục của Ford Everest.
- Doanh số: Đạt 9.760 xe, áp đảo hoàn toàn Toyota Fortuner (2.555 xe) và Hyundai Santa Fe (2.179 xe).
- Thành công: Sự ổn định về nguồn cung, thiết kế nam tính và công nghệ ngập tràn giúp Everest giữ vững vị thế số 1 mà không gặp chút áp lực nào từ đối thủ.
3. Toyota & Mazda: Giữ vững hào quang ở phân khúc Sedan/CUV truyền thống
Dù chịu sự cạnh tranh từ xe điện và xe gầm cao, những mẫu xe “huyền thoại” vẫn giữ được chỗ đứng vững chắc.
Toyota Camry: Đẳng cấp Sedan hạng D
Dù phân khúc này không còn sôi động, nhưng Toyota Camry vẫn là cái tên bảo chứng cho sự sang trọng và thành đạt.
- Thị phần: Với 710 xe bán ra, Camry chiếm gần 90% thị phần, bỏ túi hoàn toàn Kia K5 (199 xe) và Mazda6 (56 xe). Đây là mẫu xe có vị trí “chắc suất” nhất trong danh sách này.
Mazda 3 & Mazda CX-5: Điểm sáng của Thaco
- Sedan hạng C: Trong khi Honda Civic hay Toyota Altis sụt giảm, Mazda3 vẫn dẫn đầu với 2.221 xe, duy trì phong độ nhờ thiết kế đẹp và giá hợp lý.
- CUV hạng C: “Vua giữ giá” Mazda CX-5 đạt 12.900 xe. Dù bị Ford Territory (9.585 xe) và VinFast VF 7 (7.067 xe) bám đuổi, CX-5 vẫn có nhiều cơ hội kết thúc năm ở vị trí dẫn đầu.
Hyundai Grand i10: Giữ lửa phân khúc A
Ở nhóm xe nhỏ nhất, Hyundai Grand i10 (2.617 xe) vẫn đang dẫn trước Toyota Wigo (1.901 xe). Tuy nhiên, khoảng cách chưa quá lớn buộc i10 phải dè chừng trong 2 tháng cuối năm nếu muốn bảo vệ ngôi vương.
Tổng kết thị trường 2025
Số liệu 10 tháng đầu năm 2025 cho thấy xu hướng tiêu dùng ô tô tại Việt Nam đã thay đổi rõ rệt: Xe điện VinFast lên ngôi ở phân khúc phổ thông, Ford thống trị xe gầm cao đa dụng, trong khi Toyota và Mazda duy trì vị thế ở các dòng xe truyền thống.
Chỉ còn hơn 1 tháng nữa là kết thúc năm, nhưng với khoảng cách doanh số hiện tại, những cái tên như VF 5, Ranger, Everest, Camry gần như đã có thể “khui sâm panh” ăn mừng chiến thắng sớm.
🚗 Theo bạn, liệu có bất ngờ nào xảy ra vào phút chót không? Hãy để lại bình luận bên dưới nhé!