Ngày 4/12 vừa qua, Audi Việt Nam chính thức giới thiệu Audi A6 thế hệ mới với màn lột xác ngoạn mục về thiết kế và công nghệ. Với mức giá niêm yết 2,799 tỷ đồng, liệu mẫu sedan này có đủ sức hấp dẫn để khách hàng “xuống tiền” thay vì chọn Mercedes E-Class hay BMW 5-Series?
Dưới đây là bài đánh giá chi tiết dựa trên những thông số và trang bị vừa được công bố.
1. Vị thế giá bán: Lựa chọn “Cân bằng” trong phân khúc
Tại Việt Nam, phân khúc sedan hạng sang cỡ trung là cuộc đua khốc liệt. Với mức giá 2,799 tỷ đồng, Audi A6 2025 tự định vị mình ở một vị trí chiến lược:
- Mercedes-Benz E-Class: 2,449 – 3,209 tỷ đồng (Biểu tượng của sự sang trọng, êm ái).
- BMW 5-Series: 2,589 – 3,099 tỷ đồng (Ông vua cảm giác lái thể thao).
- Lexus ES: 2,620 – 3,140 tỷ đồng (Bền bỉ, giữ giá).
- Audi A6: 2,799 tỷ đồng.
Nhận định: Mức giá của A6 không quá thấp nhưng cũng không chạm ngưỡng cao nhất phân khúc. Đây là con số hợp lý cho một mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc, sở hữu gói ngoại thất S line tiêu chuẩn và hàm lượng công nghệ cao.
2. Ngoại thất: Thể thao và “Cuộc chơi ánh sáng”
Điểm “đáng tiền” đầu tiên trên Audi A6 thế hệ mới chính là ngoại hình. Xe rũ bỏ nét bầu bĩnh cũ để khoác lên mình diện mạo S line sắc sảo.
- Kích thước: Xe dài 4.999 mm, rộng 1.875 mm, cao 1.452 mm. Tỷ lệ thân xe thể thao hơn, hệ số cản gió chỉ 0,23 Cd (thuộc nhóm thấp nhất phân khúc xe xăng), giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm tiếng ồn gió.
- Đầu xe: Lưới tản nhiệt Singleframe dạng tổ ong không viền mang lại cảm giác tương lai.
- Đèn pha “Pixel”: Audi tiếp tục khẳng định vị thế “ông trùm ánh sáng”. Đèn định vị ban ngày dạng pixel cho phép chủ xe tùy chỉnh 7 kiểu hiển thị khác nhau.
- Thân và Đuôi xe: Tay nắm cửa dạng ẩn thời thượng. Đuôi xe nổi bật với dải LED vắt ngang nối liền cụm đèn hậu, tạo hiệu ứng thị giác mạnh mẽ.
3. Khoang lái: “Rạp hát” kỹ thuật số
Nếu bạn là người yêu công nghệ, khoang nội thất của Audi A6 chắc chắn sẽ thuyết phục bạn ngay lập tức. Audi đã thực hiện một cuộc cách mạng màn hình bên trong cabin.
- Màn hình Panorama: Bảng đồng hồ lái và màn hình giải trí trung tâm được nối liền thành một khối cong, hướng về người lái.
- Màn hình cho ghế phụ: Một màn hình 10,9 inch dành riêng cho hành khách phía trước – trang bị hiếm thấy ở các đối thủ cùng tầm giá.
- Vô-lăng D-cut kép: Vát ngang cả trên và dưới, mang đậm hơi thở siêu xe.
- Tiện nghi đỉnh cao: Hệ thống âm thanh Bang & Olufsen tiêu chuẩn, cần số dạng nút bấm gọn gàng và hệ thống điều hòa 2 vùng độc lập riêng biệt cho hàng ghế sau.
Điểm cộng: Khả năng cách âm của xe tăng 30% so với đời cũ nhờ vật liệu giảm chấn mới, gioăng cửa cải tiến và bộ mâm 19 inch có công nghệ giảm ồn.
4. Vận hành: Êm ái nhưng không thiếu sức mạnh
Audi A6 hướng tới sự cân bằng giữa cảm giác lái phấn khích và độ êm ái cần thiết của một chiếc sedan hạng sang.
- Động cơ: 2.0 TFSI, công suất 196 mã lực, mô-men xoắn 340 Nm (tăng 20 Nm so với bản cũ).
- Hộp số: 7 cấp S tronic mượt mà.
- Hiệu suất: Tăng tốc 0-100 km/h trong 8,2 giây. Tốc độ tối đa 244 km/h.
- Hệ thống treo: Được tinh chỉnh để êm ái hơn khi đi đường dài, hỗ trợ 4 chế độ lái: Dynamic, Comfort, Balanced, Efficiency.
Dù không thiên về cảm giác lái cực đoan như BMW, nhưng Audi A6 mang lại sự nhẹ nhàng, chính xác và ổn định – điều mà đa số doanh nhân cần khi di chuyển hàng ngày.
5. Công nghệ an toàn: “Tận răng”
Với mức giá gần 2,8 tỷ, Audi trang bị đầy đủ các tính năng trợ lái tiên tiến (ADAS):
- Kiểm soát hành trình thích ứng (Adaptive Cruise Control).
- Cảnh báo lệch làn & hỗ trợ giữ làn.
- Cảnh báo mở cửa (tránh va chạm xe máy).
- Hỗ trợ đỗ xe tự động Park Assist Plus kèm Camera toàn cảnh.
- Màn hình HUD thế hệ mới với diện tích hiển thị lớn hơn.
Tổng kết: Có nên mua Audi A6 với giá 2,799 tỷ?
Audi A6 thế hệ mới là lựa chọn “ĐÁNG TIỀN” nếu bạn:
- Đã nhàm chán với thiết kế quen thuộc của Mercedes hay BMW.
- Yêu thích công nghệ, màn hình cảm ứng và thiết kế tương lai (Futuristic).
- Cần một chiếc xe cân bằng: Đủ êm để chở gia đình/đối tác, đủ đẹp để ngoại giao và đủ công nghệ để trải nghiệm.
Ngược lại, bạn nên cân nhắc đối thủ nếu:
- Bạn ưu tiên tuyệt đối sự êm ái “như bay” (Chọn Mercedes E-Class).
- Bạn muốn cảm giác dính lưng vào ghế mỗi khi đạp ga (Chọn BMW 5-Series).
Xe hiện đã mở nhận đặt hàng và dự kiến bàn giao sau Tết Nguyên đán. Bạn đánh giá sao về mức giá này?