Thị trường ô tô Việt Nam vừa khép lại năm 2025 với những con số “biết nói”, đánh dấu một bước ngoặt lịch sử của ngành xe trong nước. Vượt qua mọi rào cản kinh tế, cuộc đua doanh số năm nay đã gọi tên một người chiến thắng tuyệt đối: Xe điện.
Theo báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), VinFast và TC Motor, bức tranh Top 10 không chỉ là sự thay đổi về thứ hạng mà còn là cuộc “thay máu” về công nghệ động cơ.
1. Sự trỗi dậy mạnh mẽ của “Đế chế” xe điện VinFast
Năm 2025 ghi nhận sự dịch chuyển rõ rệt trong tâm lý người tiêu dùng Việt. Không còn là những hoài nghi, xe thuần điện đã chính thức vượt mặt các dòng xe động cơ đốt trong truyền thống để chiếm lĩnh 4 vị trí cao nhất trên bảng xếp hạng.
Top 4 vị trí dẫn đầu thuộc về VinFast:
- VinFast VF 3 (44.585 xe): “Vua doanh số” mới của thị trường. Với mức giá cực kỳ dễ tiếp cận (299 triệu đồng) và thiết kế cá tính, VF 3 không chỉ là phương tiện mà còn là một làn sóng văn hóa di chuyển mới tại các đô thị.
- VinFast VF 5 (43.913 xe): Tăng trưởng ấn tượng thêm 12.000 xe so với năm 2024. Đây là mẫu xe “quốc dân” đa năng, phục vụ tốt cả nhu cầu gia đình lẫn kinh doanh dịch vụ.
- VinFast Limo Green (27.127 xe): “Tân binh khủng long” của năm. Dù mới ra mắt tháng 8/2025, mẫu MPV 7 chỗ này đã bứt tốc ngoạn mục nhờ tệp khách hàng vận tải hành khách cao cấp.
- VinFast VF 6 (23.291 xe): Chốt sổ nhóm dẫn đầu, khẳng định vị thế không thể lay chuyển của VinFast trong phân khúc Crossover hạng B.
2. Nhóm xe xăng: Những “tượng đài” bền bỉ
Dù chịu áp lực khủng khiếp từ xe điện, các mẫu xe động cơ đốt trong có tính đa dụng cao vẫn giữ được vị trí trong lòng khách hàng.
- Mitsubishi Xpander (19.891 xe): Xếp vị trí thứ 5, Xpander vẫn là lựa chọn số 1 cho những ai ưu tiên sự bền bỉ và giá trị thực dụng của một mẫu MPV thuần túy.
- Ford Ranger (18.692 xe): Đứng thứ 6, “vua bán tải” vẫn không có đối thủ xứng tầm trong phân khúc, là mẫu xe bán tải duy nhất lọt top 10.
- Mazda CX-5 (17.262 xe): Mẫu xe SUV hạng C được yêu thích nhất nhờ thiết kế KODO tinh tế và trang bị công nghệ vượt trội trong tầm giá.
3. Crossover cỡ nhỏ lên ngôi, Sedan dần “lùi bước”
Bảng xếp hạng năm 2025 chứng kiến sự thất thế của dòng Sedan truyền thống khi chỉ còn duy nhất một đại diện sót lại. Thay vào đó, người dùng ưu tiên các dòng xe gầm cao đô thị:
- Mitsubishi Xforce (15.254 xe): Gây ấn tượng mạnh với thiết kế hiện đại và các chế độ lái linh hoạt.
- Toyota Yaris Cross (14.601 xe): Mẫu xe “cứu cánh” doanh số cho Toyota với sự ổn định và tiết kiệm nhiên liệu đáng nể.
- Toyota Vios (13.424 xe): Khép lại danh sách ở vị trí thứ 10. Dù từng là “vua doanh số” một thời, Vios giờ đây là đại diện Sedan duy nhất còn trụ vững trước làn sóng xe gầm cao và xe điện.
Bảng tổng hợp Top 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam năm 2025
| Hạng | Mẫu xe | Doanh số (xe) | Loại động cơ |
| 1 | VinFast VF 3 | 44.585 | Điện |
| 2 | VinFast VF 5 | 43.913 | Điện |
| 3 | VinFast Limo Green | 27.127 | Điện |
| 4 | VinFast VF 6 | 23.291 | Điện |
| 5 | Mitsubishi Xpander | 19.891 | Xăng |
| 6 | Ford Ranger | 18.692 | Diesel |
| 7 | Mazda CX-5 | 17.262 | Xăng |
| 8 | Mitsubishi Xforce | 15.254 | Xăng |
| 9 | Toyota Yaris Cross | 14.601 | Xăng/Hybrid |
| 10 | Toyota Vios | 13.424 | Xăng |
Kết luận
Năm 2025 là minh chứng cho thấy kỷ nguyên xe điện tại Việt Nam đã thực sự bắt đầu. Sự thống trị của VinFast cùng sự thoái trào của dòng Sedan cho thấy người tiêu dùng ngày càng ưu tiên các yếu tố: Công nghệ xanh, gầm cao đa dụng và giá thành tối ưu.
Bạn đánh giá sao về bảng xếp hạng năm nay? Liệu xe điện có tiếp tục áp đảo trong năm 2026? Hãy để lại bình luận phía dưới nhé!
Có thể bạn quan tâm: Top 10 xe bán ít nhất năm 2025