Sau bao ngày chờ đợi, Honda CR-V e:HEV lắp ráp trong nước (CKD) đã chính thức chốt lịch ra mắt vào ngày 02/02/2026. Điểm gây bão nhất chính là sự xuất hiện của phiên bản e:HEV L với mức giá dự kiến cực kỳ “dễ thở”, hứa hẹn khuấy đảo thị trường ô tô Việt ngay trước thềm Tết Nguyên Đán.
1. Bước ngoặt lịch sử: Honda CR-V Hybrid chính thức lắp ráp tại Việt Nam
Kể từ tháng 2/2026, dòng xe Honda CR-V tại Việt Nam sẽ bước sang một chương mới. Thay vì nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, phiên bản Hybrid (e:HEV) sẽ được chuyển sang lắp ráp tại nhà máy Honda ở Phú Thọ.
Việc chuyển dịch từ nhập khẩu (CBU) sang lắp ráp (CKD) không chỉ giúp Honda Việt Nam (HVN) chủ động nguồn cung mà còn mở ra cơ hội giảm giá thành, giúp công nghệ Hybrid tiên tiến tiếp cận gần hơn với số đông khách hàng.
Honda CR-V e:HEV lắp ráp trong nước sẽ chung dây chuyền với người anh em HR-V.
2. Xuất hiện phiên bản e:HEV L – Lựa chọn “giá mềm” cho gia đình
Nếu như trước đây khách hàng chỉ có duy nhất lựa chọn bản e:HEV RS với mức giá 1,259 tỷ đồng, thì nay bản nâng cấp 2026 sẽ bổ sung thêm phiên bản e:HEV L với cấu hình tối ưu hơn về chi phí.
Dựa trên thông tin rò rỉ, đây là những khác biệt chính giữa bản L (Giá rẻ) và RS (Thể thao):
Ngoại thất: Sang trọng vs thể thao
- Bản RS: Sở hữu bộ bodykit đen bóng, logo RS đặc trưng và đèn vào cua chủ động (ACL).
- Bản L: Tập trung vào sự tối giản với các chi tiết nhựa đen mờ. Xe không có đèn sương mù sau và lược bỏ tính năng đèn hỗ trợ vào cua chủ động.
Nội thất và tiện nghi
Sự khác biệt rõ rệt nhất nằm ở khoang cabin để tối ưu giá thành cho bản L:
- Màn hình hiển thị: Bản RS dùng đồng hồ kỹ thuật số 10,2 inch, trong khi bản L chỉ trang bị màn hình 7 inch.
- Trang bị cao cấp: Bản L dự kiến sẽ không có: Cửa sổ trời toàn cảnh, hiển thị thông tin lên kính lái (HUD), đèn viền nội thất và chìa khóa thẻ từ.
Điểm chung đắt giá: Cả hai phiên bản e:HEV đều được trang bị cần số dạng nút bấm điện tử hiện đại, màn hình giải trí 9 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây và hệ thống 12 loa Bose cao cấp (tùy phiên bản).
Cần số dạng nút bấm là điểm nhấn công nghệ trên CR-V Hybrid 2026.
3. Khả năng vận hành: Mạnh mẽ và siêu tiết kiệm
Trái tim của Honda CR-V e:HEV 2026 vẫn là sự kết hợp hoàn hảo giữa động cơ xăng 2.0L và 2 mô-tơ điện:
- Tổng công suất: 204 mã lực.
- Mô-men xoắn cực đại: 335 Nm.
- Hộp số: e-CVT mượt mà.
- Mức tiêu thụ nhiên liệu: Chỉ khoảng 3,4L/100km trong đô thị – một con số “không tưởng” cho mẫu SUV cỡ C.
4. Công nghệ an toàn Honda Sensing
Dù là bản giá rẻ, Honda vẫn cực kỳ ưu ái khi trang bị gói an toàn chủ động Honda Sensing cho cả 2 bản. Tuy nhiên, có một chút khác biệt nhỏ:
- Bản RS: Đầy đủ 7 tính năng (bao gồm cả đèn pha thích ứng thông minh ADB).
- Bản L: Dự kiến có 6 tính năng an toàn cốt lõi.
5. Giá bán dự kiến: Liệu có dưới 1,2 tỷ đồng?
Tại Indonesia và Thái Lan, mức giá cho bản Hybrid thấp hơn thường chênh lệch khoảng 60-80 triệu đồng so với bản RS. Nếu áp dụng công thức này tại Việt Nam, Honda CR-V e:HEV L lắp ráp có thể sở hữu mức giá khởi điểm từ 1,180 – 1,190 tỷ đồng.
Với việc ra mắt ngay trước Tết (02/02/2026), đây là thời điểm vàng để khách hàng sở hữu một mẫu xe xanh, tiết kiệm và đầy ắp công nghệ để du xuân.
Kết luận: Honda CR-V e:HEV lắp ráp với sự bổ sung bản L là một bước đi chiến lược của Honda để đấu lại các đối thủ như Mazda CX-5 hay Hyundai Tucson. Một chiếc xe Hybrid mạnh mẽ, thương hiệu Nhật và giá bán cạnh tranh hơn sẽ là bài toán khó cho các đối thủ cùng phân khúc.
Bạn kỳ vọng mức giá bao nhiêu cho Honda CR-V Hybrid lắp ráp? Hãy để lại bình luận để cùng thảo luận nhé!
Xem thêm: Toyota Raize 2026 chính thức ra mắt