Thông tin mới nhất từ HĐND TP. Hà Nội: Từ ngày 1/7/2026, thành phố sẽ chính thức thí điểm “Vùng phát thải thấp” (LEZ). Theo đó, xe máy chạy xăng và các phương tiện gây ô nhiễm sẽ bị hạn chế hoặc cấm lưu thông theo khung giờ tại 9 phường thuộc khu vực nội đô.
Đây là bước ngoặt lớn trong quy hoạch giao thông Thủ đô nhằm cải thiện chất lượng không khí và giảm ùn tắc. Dưới đây là danh sách chi tiết các khu vực bị ảnh hưởng và lộ trình người dân cần nắm rõ.
1. Danh sách 9 phường cấm xe máy xăng từ 1/7/2026
Theo lộ trình thí điểm giai đoạn đầu, Vùng phát thải thấp sẽ được thiết lập tại một số khu vực trong Vành đai 1. Người dân sinh sống hoặc thường xuyên di chuyển qua các khu vực sau cần đặc biệt lưu ý:
9 phường/khu vực thí điểm bao gồm:
- Phường Tràng Tiền (Hai Bà Trưng)*
- Phường Cửa Nam
- Phường Hàng Bài (Hoàn Kiếm)*
- Phường Ô Chợ Dừa
- Phường Văn Miếu – Quốc Tử Giám
- Phường Điện Biên (Ba Đình)*
- Phường Giảng Võ
- Phường Ngọc Hà
- Khu vực quận Tây Hồ (một số phường)
(Lưu ý: Danh sách cụ thể được trích xuất từ văn bản dự thảo và lộ trình công bố, người dân cần theo dõi các biển báo cắm chốt thực tế tại địa phương khi quy định có hiệu lực).
2. Quy định cấm và hạn chế cụ thể như thế nào?
Không phải tất cả các xe đều bị cấm hoàn toàn 24/24. Nghị quyết mới quy định rõ các biện pháp áp dụng cho từng loại phương tiện khi đi vào vùng phát thải thấp:
Đối với xe máy (Mô tô, xe gắn máy)
- Xe ôm công nghệ/Giao hàng (Grab, Be, Gojek…): Cấm hoàn toàn xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch (xăng) hoạt động kinh doanh trên các ứng dụng kết nối vận tải trong vùng này.
- Xe máy cá nhân: Cấm lưu thông vào vùng phát thải thấp theo khung giờ/thời điểm hoặc theo khu vực cụ thể.
Đối với ô tô và xe tải
- Xe tải: Cấm lưu thông các xe có khối lượng toàn bộ thiết kế trên 3,5 tấn sử dụng nhiên liệu hóa thạch.
- Ô tô con: Hạn chế, tiến tới cấm các xe không đáp ứng quy chuẩn khí thải mức 4 lưu thông theo khung giờ hoặc khu vực.
- Xe của tổ chức: Không đăng ký mới (có kiểm soát) xe chạy xăng/dầu khi thay thế xe cũ đã hết hạn lưu thông.
Tin vui: Các phương tiện giao thông sử dụng năng lượng sạch (xe điện), năng lượng xanh, xe đạp và xe ưu tiên vẫn được phép lưu thông bình thường và được khuyến khích sử dụng.
3. Lộ trình mở rộng vùng cấm (2028 – 2030)
Không dừng lại ở 9 phường, vùng phát thải thấp sẽ liên tục được mở rộng theo lộ trình sau:
- Từ 1/1/2028: Mở rộng ra khu vực Vành đai 1 và một số nơi thuộc Vành đai 2.
- Tổng cộng 14 phường, xã bị ảnh hưởng (bao gồm 9 phường cũ và thêm các khu vực: Láng, Đống Đa, Kim Liên, Bạch Mai, Vĩnh Tuy).
- Từ 1/1/2030: Mở rộng ra khu vực Vành đai 3 trở vào.
- Tổng cộng 36 phường, xã bị ảnh hưởng.
- Các khu vực mới bao gồm: Phú Thượng, Xuân Đỉnh, Nghĩa Đô, Cầu Giấy, Yên Hòa, Thanh Xuân, Khương Đình, Định Công, Phương Liệt, Tương Mai, Hoàng Mai, Vĩnh Hưng, Long Biên, Phúc Lợi, Việt Hưng, Bồ Đề, Phù Đổng, Đông Anh, Thư Lâm, Phúc Thịnh, Vĩnh Thanh, Nội Bài.
- Từ năm 2031 trở đi: Áp dụng cho bất kỳ khu vực nào đáp ứng tiêu chí vùng phát thải thấp.
4. Tiêu chí xác định “Vùng phát thải thấp” là gì?
Theo Điều 4 của Nghị quyết, một khu vực được xác định là vùng phát thải thấp nếu thỏa mãn các điều kiện:
- Quy hoạch: Thuộc vùng bảo vệ nghiêm ngặt và hạn chế phát thải theo Quy hoạch Thủ đô (2021-2030).
- Ùn tắc: Thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông mức độ D đến F (theo TCVN 13592:2022).
- Ô nhiễm: Có chỉ số chất lượng không khí (AQI) dưới mức trung bình trong tối thiểu 1 năm gần nhất.
Kết luận Việc cấm xe máy xăng vào nội đô là xu hướng tất yếu để “cứu” bầu không khí Hà Nội. Người dân tại 9 phường thí điểm và các khu vực lân cận nên chủ động nắm bắt thông tin và cân nhắc chuyển đổi sang phương tiện xanh (xe điện) để thuận tiện đi lại trong tương lai gần.
Chia sẻ ngay bài viết này để người thân và bạn bè cùng biết về lộ trình quan trọng này!