Dù thị trường ô tô Việt Nam năm 2025 ghi nhận mức tăng trưởng kỷ lục 22%, Kia lại bất ngờ lọt nhóm thương hiệu giảm doanh số mạnh nhất. Cú trượt dài này đã đẩy hãng xe Hàn từ vị trí “top đầu” xuống nhóm dưới của bảng xếp hạng.
1. Doanh số Kia 2025: Sự sụt giảm ngược dòng thị trường
Năm 2025 đánh dấu một cột mốc lịch sử của ngành xe Việt khi tổng quy mô thị trường vượt mốc 600.000 chiếc. Tuy nhiên, trái ngược với không khí sôi động đó, Kia Việt Nam lại chứng kiến đà giảm doanh số năm thứ hai liên tiếp.
Theo báo cáo từ VAMA, thương hiệu do Thaco phân phối chỉ bán ra 27.176 xe, sụt giảm 21,6% so với năm 2024. Từ vị thế thường xuyên nằm trong top 4 hãng xe bán chạy nhất, Kia hiện đã rơi xuống vị trí thứ 8, chỉ còn xếp trên các hãng xe chuyên mảng xe tải như Suzuki hay Isuzu.
2. Dải sản phẩm “nhuộm đỏ” – Không mẫu xe nào tăng trưởng
Điểm đáng lo ngại nhất là trong danh mục sản phẩm của Kia tại Việt Nam, không có bất kỳ cái tên nào ghi nhận sự tăng trưởng.
- Bộ đôi chủ lực Sonet và Seltos: Từng là “gà đẻ trứng vàng”, nhưng trong năm 2025, Sonet giảm 19% và Seltos giảm 4%.
- Kia Carnival: Dù vẫn là mẫu xe ăn khách nhưng cũng không thoát khỏi vòng xoáy sụt giảm khi mất tới 28% doanh số so với cùng kỳ năm ngoái.
Bảng so sánh doanh số các mẫu xe Kia chủ lực (2024 – 2025)
| Mẫu xe | Doanh số 2025 (Xe) | Doanh số 2024 (Xe) | Mức tăng/giảm |
| Seltos | 6.577 | 6.829 | -3,7% |
| Sonet | 5.944 | 7.313 | -18,7% |
| Carnival | 4.746 | 6.560 | -27,6% |
| K3 | 1.682 | 3.603 | -53,3% |
3. Áp lực khủng khiếp từ xe điện VinFast và xe Nhật
Nguyên nhân khiến doanh số Kia đi xuống được cho là đến từ sự thay đổi cục diện thị trường:
- Sự thống trị của xe điện: Ở phân khúc cỡ A, VinFast VF 5 hoàn toàn áp đảo Sonet. Ở nhóm CUV cỡ B, VF 6 cũng lấy đi thị phần đáng kể của Seltos nhờ chi phí vận hành rẻ và công nghệ hiện đại.
- Sự trở lại mạnh mẽ của xe Nhật: Các đối thủ như Toyota Yaris Cross và Mitsubishi Xforce đang bỏ cách quá xa các mẫu xe Hàn về cả doanh số lẫn sức hút truyền thông.
- Làn sóng xe Trung Quốc: Các thương hiệu mới từ Trung Quốc liên tục đổ bộ với mức giá rẻ và trang bị ngập tràn, khiến nhóm khách hàng mua xe lần đầu không còn ưu tiên xe Hàn như trước.
4. Kia K3 – Biểu tượng cho sự đi xuống của Sedan hạng C
Nếu cần một mẫu xe phản chiếu rõ nhất sự thoái trào của Kia, đó chính là K3 (tên gọi cũ là Cerato).
“Năm 2022, K3 từng đạt doanh số kỷ lục hơn 11.400 xe. Nhưng đến năm 2025, con số này chỉ còn vỏn vẹn 1.682 xe, giảm gần 86% so với thời hoàng kim.”
Các mẫu xe khác như Morning, Soluto, Sportage hay Sorento cũng rơi vào tình trạng mờ nhạt, mức giảm dao động từ 4% đến 61%.
5. Kết luận
Việc sụt giảm hơn 20% doanh số trong một năm thị trường thăng hoa là hồi chuông cảnh báo cho Kia tại Việt Nam. Sự trỗi dậy của xe điện và sự cạnh tranh khốc liệt từ xe Nhật/Trung đòi hỏi hãng xe Hàn phải có những chiến lược đột phá về giá bán hoặc ra mắt các phiên bản thuần điện (EV) để giành lại thị phần.
Xem thêm: Top 10 xe bán chạy nhất Việt Nam 2025
Bạn nghĩ sao về sự sụt giảm này của Kia? Liệu hãng có thể lấy lại phong độ trong năm 2026? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận!